一般用途的重油泵,重油齒輪泵材質(zhì)（使用介質(zhì)溫度180℃以下）三體，即重油泵,重油齒輪泵體、前后重油泵,重油齒輪泵蓋，可選用HT200普通鑄鐵，它具有成本低、易加工、減震性強(qiáng)、不易和回轉(zhuǎn)零件產(chǎn)生膠合等優(yōu)點(diǎn)。但由于鑄鐵材質(zhì)主要是鐵素體和石墨體組成，在高溫下（180℃以上），石墨體會(huì)不斷析出，在重油泵,重油齒輪泵表面形成油膜，一定時(shí)間后，鑄鐵表面會(huì)產(chǎn)生針孔大小的毛細(xì)孔，出現(xiàn)冒汗?jié)B油現(xiàn)象，并形成陰霧對(duì)工作環(huán)境造成污染，另外鑄鐵件會(huì)不可避免的出現(xiàn)砂眼、氣孔等鑄造缺陷，尤其是隱藏表面內(nèi)的，很難被發(fā)現(xiàn)，當(dāng)工作一段時(shí)間后，在溫度和油壓的作用下，易產(chǎn)生漏油，而且鑄鐵本身又無可焊補(bǔ)性，一旦漏油，會(huì)給安全運(yùn)行造成隱患。因此當(dāng)使用溫度超過180℃時(shí)，應(yīng)選擇碳鋼材料作重油泵,重油齒輪泵的承壓件，不但強(qiáng)度大，使用安全可靠，而且碳鋼本身具有可焊性，維修方便。
二． 軸端密封
齒輪重油泵,重油齒輪泵的密封一般分為兩種，
1. 填料密封，填充材料一般是選擇石墨環(huán)、橡膠環(huán)以及其它材料，它的優(yōu)點(diǎn)是價(jià)格低、裝配簡(jiǎn)單方便。缺點(diǎn)是要經(jīng)常調(diào)整壓緊蓋，密封處易發(fā)熱，更換密封時(shí)要完全清除原密封，較麻煩，主要的是密封處軸表面易磨損并不可修復(fù)。目前該密封形式只用于一般用途的產(chǎn)品和不重要的使用場(chǎng)合。
2. 機(jī)械密封，一般分為動(dòng)環(huán)（裝在軸上）、靜環(huán)（裝在壓蓋上）、推力環(huán)、彈簧以及針對(duì)輸送介質(zhì)不同材質(zhì)的橡膠O型圈等零件組成，它的優(yōu)點(diǎn)是密封性好不發(fā)熱，不用日常維護(hù)和調(diào)整，對(duì)重油泵,重油齒輪泵軸表面無任何傷害，適用高溫、高速、連續(xù)工作，缺點(diǎn)是造價(jià)高，拆裝密封時(shí)需要有一定技能的操作者來完成。一般用于高檔和有安全要求的齒輪重油泵,重油齒輪泵上使用，如潤滑重油泵,重油齒輪泵要求長期連續(xù)工作，以及輸送燃燒油時(shí)對(duì)泄漏燃料可能造成安全隱患的場(chǎng)合。
三． 高精度齒輪重油泵,重油齒輪泵與普通齒輪重油泵,重油齒輪泵的不同點(diǎn)：
1. 重油泵,重油齒輪泵的容積效率可達(dá)95%，屬于節(jié)能產(chǎn)品（普通重油泵,重油齒輪泵一般在50%－80%之間）。
2. 重油泵,重油齒輪泵的噪聲低，大負(fù)荷工作時(shí)的噪聲值可達(dá)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的A級(jí)（普通齒輪重油泵,重油齒輪泵一般在B、C級(jí)）
3. 重油泵,重油齒輪泵的密封好，重油泵,重油齒輪泵體、重油泵,重油齒輪泵蓋的面與面之間沒有調(diào)整間隙的紙墊，齒輪的端面間隙完全靠零件的尺寸和形狀精度來保證，重油泵,重油齒輪泵的密封采用多級(jí)組合式密封系統(tǒng)，重油泵,重油齒輪泵軸端漏油的幾率很低。
4. 能在低轉(zhuǎn)速（125r/min）下恒壓力工作，容積效率仍可達(dá)85%以上，這是普通精度的齒輪重油泵,重油齒輪泵所達(dá)不到的，它特別適用于使用變頻器改變重油泵,重油齒輪泵轉(zhuǎn)速來控制重油泵,重油齒輪泵流量的節(jié)能安裝場(chǎng)合，由于能利用變頻調(diào)速來調(diào)節(jié)流量，可使重油泵,重油齒輪泵在低轉(zhuǎn)速低耗能范圍下工作期間，節(jié)電率可達(dá)50%左右，取得節(jié)能降耗的效果。
重油泵,重油齒輪泵的壽命也得到延長。
5. 重油泵,重油齒輪泵內(nèi)回轉(zhuǎn)件都是選用特合金材料制造，一般情況下抗雜質(zhì)能力強(qiáng)不易磨損。
6. 吸入揚(yáng)程可達(dá)8m，屬于高吸程齒輪重油泵,重油齒輪泵。型式試驗(yàn)時(shí)，重油泵,重油齒輪泵吸入油口為-0.085MPa時(shí)重油泵,重油齒輪泵仍能正常工作
7. 重油泵,重油齒輪泵的外形采用長方形五片組合式，外型易加工、整齊美觀。
四． 渣油重油泵,重油齒輪泵
渣油重油泵,重油齒輪泵是我公司于97年提出的，名詞含義是：用于輸送含有渣滓的油，簡(jiǎn)稱渣油重油泵,重油齒輪泵。隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展和基礎(chǔ)工業(yè)種類的增多，適用于各類燃燒油特性的齒輪重油泵,重油齒輪泵，成為我公司主要的研發(fā)重點(diǎn)，近十年來不斷推出低壓、中壓、高壓渣油重油泵,重油齒輪泵、低、高壓間隙可調(diào)式渣油重油泵,重油齒輪泵和安全型全碳鋼高溫高壓渣油重油泵,重油齒輪泵以及09年投入市場(chǎng)的高精度渣油重油泵,重油齒輪泵。適用于不同檔次渣油的輸送、增壓、噴射等場(chǎng)合。
五． 全碳鋼保溫瀝青重油泵,重油齒輪泵
本重油泵,重油齒輪泵由于長期在350℃以下工作，使用普通鑄鐵做承壓件超出了鑄鐵安全使用的技術(shù)規(guī)范，存在著安全隱患，我公司目前已停止生產(chǎn)?，F(xiàn)生產(chǎn)的產(chǎn)品均采用碳素鋼精密鑄造，強(qiáng)度高，在350℃以下運(yùn)行安全可靠。
六． 熱油重油泵,重油齒輪泵
BRY型離心式熱油重油泵,重油齒輪泵屬于國內(nèi)常規(guī)產(chǎn)品，經(jīng)多年使用情況考核，故障率高的部位就是前后軸承易損壞和軸端密封易泄露這兩大高發(fā)問題，07年我公司技術(shù)人員經(jīng)過近一年的努力，研究試驗(yàn)出了本重油泵,重油齒輪泵工作動(dòng)態(tài)下的軸、葉輪及軸承的受力分布圖，找出了造成軸承損環(huán)的主要受力點(diǎn)，針對(duì)性的選擇了適合此力矩的軸承形型式和受力點(diǎn)，改進(jìn)后的熱油重油泵,重油齒輪泵經(jīng)過近四年的用戶現(xiàn)場(chǎng)使用考核顯示，軸承損壞率在一年內(nèi)幾率為0，兩年內(nèi)為0.5%，三年為3.5%，四年為9%，運(yùn)行第四年出現(xiàn)損壞的大多原因是：重油泵,重油齒輪泵軸承體未按規(guī)定加油以及軸承體潤滑腔未按規(guī)定清洗保養(yǎng)雜質(zhì)過多所致。因此提請(qǐng)使用單位注意定期檢查重油泵,重油齒輪泵軸承體內(nèi)的潤滑油是否正常，每一年要停機(jī)清洗軸承體一次，加注清潔潤滑油等進(jìn)行保養(yǎng)。
本重油泵,重油齒輪泵的軸端密封大多采用橡膠骨架密封，如果前置減壓密封產(chǎn)生泄漏，造成后置密封帶壓工作，而骨架油封一般情況下只用于無壓密封的場(chǎng)合，因而一旦前置密封泄漏，后置密封就會(huì)在油壓的作用下也很快產(chǎn)生泄漏，又因橡膠骨架油封在重油泵,重油齒輪泵軸高速旋轉(zhuǎn)下，不可避免的會(huì)產(chǎn)生重油泵,重油齒輪泵軸表面磨損，再更換密封也不能控制。
針對(duì)此情況，我們特別設(shè)計(jì)了一種適合高速、高溫以及不規(guī)則壓力作用下的機(jī)械密封，經(jīng)近幾年的試驗(yàn)運(yùn)行，密封動(dòng)靜環(huán)的平均壽命一般連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)在2年以上，更換密封時(shí)只需拆下機(jī)封壓蓋，取下動(dòng)靜環(huán)，裝入新的動(dòng)靜環(huán)后，重新裝上即可，一般只需十幾分鐘的時(shí)間即可完成。目前，系列全新優(yōu)化設(shè)計(jì)的熱油重油泵,重油齒輪泵已經(jīng)歷了近四年的使用考核，已正式批量生產(chǎn)。