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調(diào)壓渣油泵在我國高壓噴燃場合實屬首創(chuàng)
來源：泊頭市特種泵閥制造有限公司 發(fā)布時間：2011/11/13 19:04:09 點擊：1
調(diào)壓渣油泵在我國高壓噴燃場合實屬首創(chuàng)如：ZYB-33.3A系列可調(diào)式渣油泵（1.5MPa）
可調(diào)壓渣油泵主要零件三體（泵體、前蓋、后蓋）采用鑄鋼，齒輪、軸采用合金結(jié)構(gòu)鋼，止推板，推力板采用錫青銅復合材料，具有較高的耐磨性。可調(diào)壓渣油泵設有齒輪端面間隙可調(diào)結(jié)構(gòu)，當可調(diào)壓渣油泵工作一段時間出現(xiàn)壓力下降時，可通過泵蓋上的外置微調(diào)機構(gòu)對泵內(nèi)齒輪端面間隙進行調(diào)整，從而使泵的工作壓力得以恢復并可進行數(shù)次調(diào)整，因此泵的有效使用壽命得以延長。可調(diào)壓渣油泵主要用于200℃以下的柴油、重柴油以及含雜質(zhì)較少的其他燃燒油的輸送和低壓噴射場合。泵的性能和參數(shù)見下圖表。
可調(diào)壓渣油泵主要零件三體（泵體、前蓋、后蓋）采用鑄鋼，齒輪、軸采用合金結(jié)構(gòu)鋼，止推板，推力板采用錫青銅復合材料，具有較高的耐磨性。可調(diào)壓渣油泵設有齒輪端面間隙可調(diào)結(jié)構(gòu)，當可調(diào)壓渣油泵工作一段時間出現(xiàn)壓力下降時，可通過泵蓋上的外置微調(diào)機構(gòu)對泵內(nèi)齒輪端面間隙進行調(diào)整，從而使泵的工作壓力得以恢復并可進行數(shù)次調(diào)整，因此泵的有效使用壽命得以延長。可調(diào)壓渣油泵主要用于200℃以下的柴油、重柴油以及含雜質(zhì)較少的其他燃燒油的輸送和低壓噴射場合。泵的性能和參數(shù)見下圖表。
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重油、煤焦油泵、重油油泵用輸送各種潤滑性差，重油渣油泵溫度不超過200℃，粘度大于1500cst的介質(zhì)，特別對于輸送含有微細顆粒的介質(zhì)有很強的適應性，如渣油、煤焦油、落地油、泡沫原料及含添加劑的食用油的輸送、加壓等。
本系列高溫高壓全碳鋼齒輪式渣油泵的主要零件三體（泵體、前蓋、后蓋）采用Q235普通碳鋼材料，齒輪、止推板等采用合金結(jié)構(gòu)鋼，并經(jīng)特殊熱處理手段，使各零件的硬度和耐磨性均得到很大的提高。
我廠生產(chǎn)的ZYB-B油泵,ZYB-B渣油泵,高壓渣油泵,可調(diào)壓渣油泵,ZYB-B型可調(diào)式高壓燃油齒輪泵是在原ZYB型渣油泵基礎改進而成的。主要零部件材質(zhì)選用更加耐磨材料,經(jīng)熱處理具有很高的強度和硬度。在結(jié)構(gòu)上采用多項液力平衡技術(shù)，使泵在高壓工作時效率高、噪音小、運轉(zhuǎn)平穩(wěn)定，保壓時間長等性能本泵設有齒輪端面間隙可調(diào)結(jié)構(gòu).
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